-
Междисциплинарный семинар РАНХиГС и РГГУ «За забором Академии»10 февраля, Москва
Loading ... -
четверг, 9 февраля 2012последнее обновление:О конце света с любовьюБаллаБудрайтскисВеретенниковГалкинаГлущенкоГрукЖванияИгруновКагарлицкийКарелинКлимовскийКолесникКолозаридиКолташовКувалдинЛяпинМанчукМартыновМуртазаевНейжмаковОвсянниковОчкинаПаульманТарасовЦветковШапиновШварц
04.12.2009 | 08:41РЖД. Ложь и корысть
Написать комментарий Разместить в своем блоге копировать в буфер28 ноября 2009 года я должен был на день съездить на конференцию в Питер. У меня был билет туда и обратно, 29-го – дела в Москве. Но вечером 27-го, когда я ехал на вокзал, произошла трагедия на Октябрьской железной дороге…
Я вошел в вокзал. Звонит жена. Катастрофа с «Невским экспрессом»! Сдавай билет.
Как-то неудобно. Я обещал участвовать в конференции. Ну, даже если движение затруднено, даже если опоздаю часа на четыре – ничего, успею хотя бы на вторую часть. Хорош я буду, если подведу организаторов конференции, которые на меня рассчитывают, а поезда будут прибывать в Питер лишь с небольшим опозданием…
Сунулся в окошко информации. Ничего не знают, все поезда отходят по расписанию. Ну, думаю, значит, проблема как-то решается. Может, есть обходные пути. Нет, неудобно как-то отказываться от поездки. Я сел в вагон. А нужно было послушаться жену.
Попутчики о неприятности узнали от меня. Времени принять решение у них не было – поезд тронулся.
Так совершилось первое злодеяние РЖД, совершенное из корыстных побуждений. Мой поезд отходил через три часа после трагедии. Три часа руководство РЖД знало, что прямой путь в Питер заблокирован полностью, что единственная возможность добраться – с опозданием на 8–14 часов. И ничего не сообщило пассажирам.
В основном люди, обсуждавшие ситуацию в вагоне в ходе нашего 20-часового путешествия мимо Вологды и Череповца, говорили, что сдали бы билет, если бы им сообщили, что опоздание составит более пяти часов. Многие могли бы поехать позднее. Были люди, для которых, как и для меня, поездка вообще теряла смысл при таком опоздании. А если срочные дела? Можно сдать билет и лететь самолетом. Но РЖД скрыло проблему от пассажиров, прибывших на вокзал, хотя должно было информировать по громкоговорителю.
Почему они ничего не сообщали? Ответ очевиден. Они не хотели возвращать деньги за билеты в таких количествах. В результате трагедия с «Невским экспрессом» обернулась крупными неприятностями для тысяч людей, которые могли просто сдать билет, если бы знали, что произойдет опоздание на полдня. Даже те, кто не сдали бы билет, могли хотя бы купить еду в дорогу. А ведь были те, кому нужны были лекарства. И они не запаслись ими в столь долгий путь, так как были уверены, что утром окажутся в Питере.
Утром мы узнали, что за всю ночь проехали около 200 километров, причем в направлении, перпендикулярном цели. Это говорит о том, что поезда тасовали без заранее продуманного плана, что руководство РЖД заработать-то хочет, а к таким ситуациям не готово.
Мимо проплывали полуразрушенные деревни, Череповец, пахнувший на нас вонючим дымом из множества жерл своих обветшалых индустриальных конструкций, похожий на фэнтезийный Мордор («Жесть! Как тут люди живут?!» – из разговора у окна); Пикалёво во мгле – туда опять не поставляют сырье («Наверное, опять дорогу перекрывать будут, хорошо, что не сейчас – а то бы не доехали вообще»).
В пути есть время обсудить версии катастрофы. Самая популярная – это и не теракт вовсе, а катастрофа по вине РЖД, которую теперь прикрывают версией теракта. Так или нет, мы не знаем. Но характерно отношение людей к официальной версии. А ведь они еще не видели фотографий с места трагедии, которые сегодня доступны в интернете…
Тем временем родственники и встречающие пытались уяснить, когда «поезда-призраки» достигнут пункта назначения. «Горячая линия» РЖД отвечала обнадеживающе: «Подождите несколько секунд». Даже не минут. Но потом сообщалось, что все операторы заняты, и следовало предложение перезвонить через десять минут. Потом следовали короткие гудки. В общем, через час удалось дозвониться. Одни операторы не могли вразумительно ответить, не то что когда прибудет тот или иной поезд, но и каким путем он следует. По их версии, наш поезд идет через Дно (на самом деле – совершенно другим маршрутом). Другие операторы оказались более осведомленными и сообщали, что поезд прибудет около 18:00. Это «компетентное мнение» не совпало с результатом на четыре часа.
Мы живем в эпоху мобильной связи. Жена сообщала мне, что говорят по телевизору. А там представитель РЖД торжественно заявил, что все пассажиры обеспечены горячим питанием. И это была ложь.
На деле в первой половине дня проводница раздала женщинам и детям по пачке чипсов и по пакету макарон от роллтона. Почему г-н Якунин решил, что мужчинам есть не нужно, мы не поняли. Интересно, ел ли сам г-н Якунин что-то в этот день? По этой логике, должен бы голодать. В вагоне-ресторане еда быстро закончилась. Еще в течение пары часов можно было купить бутерброды с сыром по спекулятивной цене.
И, наконец, почти через 19 часов после отправления, за полтора часа до прибытия (!) нам стали раздавать хлеб, воду (единственное, чего не было в дефиците в ходе этой поездки, – это вода), по пачке пюре быстрого приготовления (даже для мужчин! вот щедрость!) и по консервной банке сайры – но без консервных ножей! Мы смотрели на эти банки и удивлялись. Один пассажир попробовал открыть банку оказавшимся у него карманным ножичком – лезвие погнулось о жесть, и дальше рисковать он не стал. Других ножей я у моих товарищей по несчастью не видел – зачем нож в таком рейсе? Большинство путешественников через пару часов ждал нормальный ужин дома или там, куда они ехали. В нашем вагоне нашелся один самоотверженный человек, которых сумел открыть консерву, проделав путешествие до вагона-ресторана, где нашелся консервный нож.
Эта кормежка была уже бессмысленной. Но нужно было все-таки отчитаться «за проделанную работу». А неиспользованные консервы потом можно собрать обратно – во многих купе банки так и остались лежать на столах.
Это история не о катастрофе, о которой я знаю меньше других, так как провел эти сутки в поезде. Это история о корпорации, которая сочетает капиталистический эгоизм, готовность перекладывать свои проблемы на плечи обычных людей, с бюрократической неповоротливостью, с презрением к этим людям, корыстолюбие и лживость. Эта корпорация – плоть от плоти нынешней социальной системы. Эта история – капля, в которой отражается нынешний этап истории нашей страны.
Код для вставки в блогДругие колонки автора
21.07.2009 | 10:32 Коллекция разводок
24.11.2008 | 09:23 Сроки полномочий
08.10.2008 | 20:20 Резервы, которых нет
18.09.2008 | 11:54 Победа партократии
17.09.2008 | 11:53 Кто победил в Югоосетинской войне?
Все колонки автораДобавить в:
Постоянная ссылка :
-
2296788
Ага, а если в кране нет воды значит выпила ее корпорация (бюрократы, правительство, etc). В тот же день ехал из Ростова-на-Дону в Москву - замечательная поездка, ни о каких претензиях не может идти и речи. Не стоит видеть
"презрение к этим людям, корыстолюбие и лживость"
там где идет речь об обычном российском разгильдяйстве, наблюдаемом повсеместно
А всего-то и требовалось - послушать жену. Если автор продолжит негодовать, дальнейшие неприятности (дай бог, только мелкие) ему гарантированы. Неужто забыл "умом Россию не понять..."? )
Не, ну автор в чем-то прав. РЖД должны компенсировать ущерб от поездок. По традиции же России и СССР "беда носит всеобщий зхарактер", "стыдно требовать возмещения убытков", "надо сплотиться вокруг вождей и терпеть лишения во имя жизни на Земле" и т.п. болтовня.
А началось все с пиара "подростков, работающих сверхурочно на победу над фашизмом". Они, мол, от героизма пашут по 16 часов и спят в угле. Нацистов обвинили в рабском труде - а у коммунистов все герои, как один!
Нет, товарищи, раз нормативный правовой акт установил продолжительность рабочего дня в 11 часов (в 1941 году), то извольте соблюдать закон. Никакого героизма - время вышло, пора домой. А фашизм там победит или кто - поменяйте акт: напишите про 16 часов и т.д. Впрочем, вероятно, годы работы во время ВОВ шли год за два. Так и тут: надо компенсировтаь.
Ох ты, какая трагедия! Теперь понятно, кто Щубину товарищ - мещанство, заседающее с ним в купе... Вот и ели бы свои шпроты молча, а то ведь ещё и пишут.
Да, по факту верно всё, нет ничего при капитализме ни для кого важнее прибыли и это делает абсурдными все отношения между людьми. Только вот интонация рассказчика невыносимая, это же "дайте жалобную книгу" самое настоящее. Рассказ обывателя, адресованный таким же обывателям о том, как его недостаточно хорошо обслужили и консерву дали без ножа. Такая атмосфера царит среди посетителей собесов и в очередях за пенсиями, где все жалуются друг другу на здоровье и на не уважение к себе всех и всяческих служб. для чего это на левом сайте, который хоть и робко, но претендует на современность и актуальность?
И это при том, что Шубин пишет вери гуд книги, только вчера листал его "Социализм. Золотой век теории".Неужели нельзя было те же самые события из своей жизни наполнить иным смыслом, а не жаловаться на плохое обслуживание.Или это возраст просто?
// для чего это на левом сайте, который хоть и робко, но претендует на современность и актуальность?
Неужели нельзя было те же самые события из своей жизни наполнить иным смыслом, а не жаловаться на плохое обслуживание.//
Видно, нет вдохновения у героя левого движения)). Написал наобум лазаря - авось схиляет за критику режима)). В целом, конечно, непонятно, к чему все это. Я, повторюсь, согласен, что неприятны такие опоздания и все такое - и имеет смысл просить компенсацию с РЖД - и может, после года судов кринут какие-нибудь копейки - но нужна ли эта склочность? К тому же еще и докажут, что форс-мажорные обстоятельства где-нибудь прописаны - вот это будет облом)).
А почему непременно шпроты? Агенты латышей, намекаете?! Латышских стрелков или Народного фронта свободной Латвии?))
Видимо,закон всё же в основном соблюдался, если вы с продолжительностью рабдня для подростков ничего не путаете :вот убеждённый антикоммунист И. Бирман пишет, что в войну, будучи подростком, работал 6 дней в неделю по 8 часов на военном заводе. А прописанный в нормативном акте 1941 года рабочий день продолжительностью 11 часов-это точно для подростков?
Ну а так-да, тенденция, в целом, неприятная.Только она ещё с ленинских комм.субботников прослеживается, а не с ВОВ.
//Видимо,закон всё же в основном соблюдался, если вы с продолжительностью рабдня для подростков ничего не путаете :вот убеждённый антикоммунист И. Бирман пишет, что в войну, будучи подростком, работал 6 дней в неделю по 8 часов на военном заводе. А прописанный в нормативном акте 1941 года рабочий день продолжительностью 11 часов-это точно для подростков?//
Нет, возможно, для подростков были иные нормы. Я о писаниях советской пропаганды - там и подростки работали помногу, и взрослые. Если взрослый 14 часов работает - разве это дело? Кроме того, откуда данные, что он из патриотизма это делает, а не потому что пригнали? Вот я многие годы думал, что рвы бабы копали по велению сердца - и лишь лет в 14 узнал, что всех централизованно направляли, особо не спрашивая желаний)).
Я не к тому, что так поступать было нельзя - а к тому, что нужно адекватно описывать реальность - и если кого-то принуждали, то так и надо писать.
Ну вот например описание этого доблестного труда:
"Всю войну будущий ее муж подростком работал в Красноярске на военном заводе, он был награжден медалью «За доблестный труд в годы войны». Работали на этом заводе подростки и молодежь в возрасте от 15 до 18 лет, а также старики и женщины. Труд был тяжелый и изнурительный. Работать приходилось сутками, а иногда и по двое-трое суток с перерывом часов на пять. Тяжело приходилось... Особенно во второй половине месяца, когда нужно было заканчивать месячный план. Их цех занимался сборкой металлических магазинов по 40 кг весом для снарядов зенитных установок. Сборка зависела от качества тех деталей, которые им поставляли. Иногда их продукцию браковали по несколько раз. Приходилось подтачивать, подгонять, переносить эту махину с места на место одному человеку. Иногда работники жили впроголодь, теряли сознание. Их отливали водой, отправляли спать на 2-3 часа, потом будили и полусонных вели к станку. Молодежь завидовала старикам, которые лучше держались на работе, были более стойкими к трудностям."//http://www.memorial.krsk.ru/Work/Konkurs/6/Simonova.htm
Это я нашел навскидку, набрав в поиске "тыл в годы войны".
Так я на ВОВ и не зацикливался, а написал: "в России и СССР" - это и при царе было. Просто коммунисты выдумали какой-то "энтузиазм" и т.п. эксплуататорские бредни.
Это как с Отечеством и патриотизмом: французским масонам платить солдатам нечем было, власть Короля низложена - как бы дураков заставить лоб расшибать за Робеспьера с Маратом? А вот: у нас единое ОТечество равных возможностей, и если его не защищать, придут английсике волки и все отнимут и будешь грудью "кормить барскую суку" (Маяковский) - так что давай воюй.
Брехт описал это так:
"Вы пойдете за нас на фронт
Мы снарядов дадим вам в срок...
Марш, марш, сынок, на фронт
Грозит Отечеству враг!
Дерись за Церковь и за престол
И за твой семейный очаг!"
(ну а тут за Родину!))
//Кроме того, откуда данные, что он из патриотизма это делает, а не потому что пригнали?//
Это у вас надо спросить, в моём посте об этом упоминаний не было=)
Да я не к Вам, а к тем, кто рассказывает о патриотизме народных масс в битве со вселенским Злом.
Ага, сейчас заметил, что невнимательно пробежался по тому вашему посту. Я, конечно, не руковожу отделом, но в рабочее время читать Рабкор приходится второпях=)
Да я все читаю по диагонали - в Инете так точно.
Вообще-то, к тексту этой песни Брехт авторства не имеет)
А кто имеет? Эти стихи являются одним из эпиграфов в романе "Трехгрошовый роман" и имеют заголовок: ВОенная песня.
Вот тут: глава вторая: "ГЛАВА ВТОРАЯ
И они пошли на войну,
И снарядов у них было мало,
И позаботились добрые люди,
Чтоб снарядов у них хватало.
"Без снарядов какая война?" -
"Ты их получишь, сынок!
Вы пойдете для нас на фронт,
Мы снаряды дадим вам в срок".
И они изготовили кучу снарядов,
Но снова война была им нужна,
И позаботились добрые люди,
Чтобы опять началась война.
"Марш, марш, сынок, на фронт!
Грозит отечеству враг!
Дерись за церковь, и за престол,
И за твой семейный очаг!"
Военная песня
ЖЕЛАНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА ЕЕ ВЕЛИЧЕСТВА"\\http://www.lib.ru/INPROZ/BREHT/breht6_1.txt
Ну, вообще-то, Брехт в этом романе выносит в эпиграфы в основном не принадлежащие ему самому произведения, в ряде случаев коротко указывая источник.
Скорей всего - это как раз его стихи. Потому что они идут в том же стиле, что и Песенка Полли Пичем, Мечты судомойки и т.п.
Когда песня принадлежит кому-то другому, он бы должен указать поточнее, нежели "военная песня".